Praten over wat een autowadder is?
Draadharnas, ook bekend als laagspanningsdraden, verschilt van gewone huishoudelijke draden. Gewone huishoudelijke draden zijn koper single-core draden met een bepaalde hardheid. De autodraden zijn allemaal koper multi-core zachte draden, waarvan sommige zo dun zijn als een haar, en verschillende of zelfs tientallen zachte koperen draden zijn gewikkeld met plastic isolerende buizen (polyvinylchloride), die zacht zijn en niet gemakkelijk te breken zijn en niet gemakkelijk te breken . Vanwege de bijzonderheid van de auto -industrie is het productieproces van kabelbanen van automotive ook specialer dan andere veel voorkomende kabelbanen. Systemen voor de productie van auto -kabelbanen zijn in grote lijnen verdeeld in twee categorieën: 1. Gedeelt door Europese en Amerikaanse regio's, inclusief China: TS16949 -systeem wordt gebruikt om het productieproces te regelen. 2. Japan: Net als Toyota en Honda hebben ze hun eigen systeem om het productieproces te beheersen. Met de toename van automobile -functies en de brede toepassing van elektronische besturingstechnologie, zullen er steeds meer elektrische componenten, steeds meer draden, en het kabelboom wordt dikker en zwaarder. Daarom hebben geavanceerde auto's de CAN -busconfiguratie geïntroduceerd en een multiplex -transmissiesysteem aangenomen. Vergeleken met traditionele kabelbanen, verminderen multiplexers het aantal draden en connectoren aanzienlijk, waardoor bedrading gemakkelijker wordt. De gemeenschappelijke specificaties van draadstangen in veelgebruikte autokarnas omvatten nominale dwarsdoorsnede-gebieden van 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0, enz. 2.0, 2,5, 4,0, 6,0 vierkante millimeter), elk heeft Een toegestane laadstroomwaarde, die wordt gebruikt voor draden van verschillende elektrische en elektrische apparatuur. Als voorbeeld de bedrading van het hele voertuig als vo