ETOP Wireharness Limited is een TS-16949 en UL-fabrikant van gecertificeerde bedradingsconstructies, ook het bedrijf is een R & D en productiebasis van uitgebreide draadharnas en connectoren . Gelegen in Dongguan, Guangdong met een plantengebied van 15.000 m2. De meeste van onze klanten zijn OEM's of ODM's in de VS, Duitsland, Japan, Australië, Zweden, enz. ETOP heeft hun speciale bemonsteringsproductielijn, ook met volledig uitgeruste interne gereedschapsafdeling voor SR, connector, plastic onderdeel of andere gereedschapsonderdelen efficiënt. En ons toegewijde team kan klanten ondersteunen met veel meer suggesties en technici voor het ontwikkelen van hun nieuwe producten. Al deze kunnen klanten helpen de L/T veel te verkorten met de meeste concurrerende tooling- en bemonsteringskosten. De belangrijkste voordelen van ETOP zijn het bieden van harnasontwerphulp, snelle interne prototyping (CAD, Solidwork), productie-engineering, tool maken, ook flexibele getalte accepteren, zelfs inclusief werken rond de klok om te voldoen aan strakke omlooptijdvereisten . Klanttevredenheid is altijd onze topprioriteit. Met meer dan tien jaar ervaring en mogelijkheden die onze klanten in verschillende branche helpen, zou ETOP er zeker van zijn om uw gekwalificeerde AVL en betrouwbare productiepartner te zijn. Wees gewoon vrij om contact met ons op te nemen als u oplossingen of partner voor uw producten nodig hebt. Ons professionele en ervaren team zou u ondersteunen door tevreden vaardigheden en service.

Een kabelharnas , ook bekend als een draadharnas, Kabelconstructie , bedrading of bedrading weefgetouw, is een assemblage van kabels of draden die signalen of elektrische stroom verzenden. De kabels worden samengebonden door riemen, kabelbladen, kabelvak, mouwen, elektrische tape, gegolfde buis, een weefsel van geëxtrudeerde touw of een combinatie daarvan. Vaak gebruikt in auto's, evenals bouwmachines, bieden kabelharnassen verschillende voordelen ten opzichte van losse draden en kabels. Veel vliegtuigen, auto's en ruimtevaartuigen bevatten bijvoorbeeld veel massa's draden die zich over meerdere kilometers zouden uitstrekken als ze volledig worden uitgebreid. Door de vele draden en kabels in een kabelharnas te binden, kunnen de draden en kabels beter worden beveiligd tegen de nadelige effecten van trillingen, schaafwonden en vocht. Door de draden te beperken in een niet-flexerende bundel, is het gebruik van de ruimte geoptimaliseerd en wordt het risico van een kort verminderd. Omdat het installatieprogramma slechts één harnas heeft om te installeren (in tegenstelling tot meerdere draden), wordt de installatietijd verkort en kan het proces gemakkelijk worden gestandaardiseerd. Het binden van de draden in een vlamvertragende mouw verlaagt ook het risico op elektrische branden. Productie Kabelharnassen zijn meestal ontworpen volgens geometrische en elektrische

Op 5 maart 2017 werken All ETOP- en Edgar -medewerkers onder leiding van Kavin samen om een ​​geweldige bruiloft te creëren voor onze medewerker Tom. Happy Wedding and Wish Roses: Harmounious! En heel erg bedankt, leuk teamwerk ~ Hier is de Vedio Lingkage, die ons helpt de speciale tijd voor altijd te onthouden. Mooi teamwerk van Etop en Edgar. Bedankt voor onze baas Kavin Lee. https://www.youtube.com/watch?v=q4xjzz2mu00

Momenteel zijn veel binnenlandse draad- en kabelbedrijven op de hoge temperatuur binnengegaan, maar vergeleken met buitenlandse lokale producten moet het concurrentievermogen van de draad- en kabelproducten van mijn land worden verbeterd, vooral sommige bedrijven begrijpen de normen van de buitenlandse industrie niet en gedragen, wat leidt tot de ontwikkeling van ondernemingen in een ongemakkelijke situatie. Als een bekend merk in de draad- en kabelindustrie op hoge temperaturen heeft Chuncao bepaalde prestaties op buitenlandse markten bereikt. Hier zijn vijf aspecten die aandacht moeten krijgen bij het exporteren van draden en kabels met hoge temperatuur. 1. Technische normen: buitenlandse draden en kabels met hoge temperaturen vereisen over het algemeen geavanceerde normen zoals IEC of British Standard en American Standard. Daarom is het niet voldoende om bekend te zijn met binnenlandse normen, maar ook om bekend te zijn met internationale normen. 2. Legcondities: de omgevingscondities in West -Azië, Zuidoost -Azië en andere regio's zijn relatief speciaal. In sommige gebieden is bijvoorbeeld de extreme maximale temperatuur 50 ° C en is de maximale dagelijkse gemiddelde temperatuur 40 ° C. Daarom moeten de technische gegevens aandacht besteden aan de beschrijving van de technische parameters met betrekking tot de omgeving (zoals opgenomen in correctiefactor voor stroom). 3. Draad- en kabelstructuur met hoge temperatuur: vanwege de hoge temperatuurdraad- en kabelindelingomgeving, naast het voldoen aan de standaardvereisten, heeft de draadstructuur met hoge temperatuur vaak enkele aanvullende vereisten. Om deze reden moeten ondernemingen aandacht besteden aan het ontwerp en de productie van draden met hoge temperatuur. 4. Verpakking van

Gewoonlijk hebben reguliere merkdraden en kabels een lange levensduur en vereisen geen speciaal onderhoud en onderhoud om betere resultaten te bereiken. Het is om de volgende redenen, het wordt aanbevolen om deze redenen volledig te begrijpen om allerlei onverwachte verborgen gevaren te voorkomen. 1. Blaindelijk goedkoop Veel mensen besteden meer aandacht aan prijspositie bij het kopen van draden en kabels. Ze zijn meestal bereid om goedkope prijzen te kiezen. Het lijkt erop dat de draden en kabels vergelijkbaar zijn, dus het is beter om enkele lage prijzen te kiezen. Gebruik kwaliteit, zoals het gezegde luidt, krijg je waar je voor betaalt. Ik geloof dat iedereen deze waarheid begrijpt. Als u zo'n belangrijk materiaal als draad en kabel koopt, moet u niet goedkoop zijn. 2. Onjuiste modelselectie Er zijn verschillende specificaties en groottes van draden en kabels, en het is noodzakelijk om een ​​uitgebreid oordeel te vellen volgens de omgevingscondities en de gebruikseisen van elektrische apparaten, evenals de richting van de toepassing. Alleen op deze manier kunnen we echt het juiste type draad en kabel kiezen, waardoor de functionele voordelen natuurlijk een betere standaard kunnen bereiken, een belangrijker voordeel zullen spelen in het daadwerkelijke gebruiksproces. Als het model onjuist is geselecteerd, heeft dit invloed op het normale gebruikseffect en kunnen er zelfs veel gevaarlijke situaties zijn. Als de kwaliteit van de draad en de kabel erg slecht is, zullen er altijd verborgen kwaliteitsproblemen zijn in het daadwerkelijke aanvraagproces, wat grote veiligheidsrisico's zal veroorzaken voor het gezinsleven en de werkomgeving, en de stabilit

De kabel moet voldoen aan hoogwaardige professionele normen in het daadwerkelijke aanvraagproces, en het is noodzakelijk om stabiele prestaties en betrouwbaardere kwaliteit te garanderen, om een ​​veiligere standaard in het bouwproces te presenteren, en kwaliteit verborgen gevaren en onverwachte situaties te voorkomen in Het daadwerkelijke aanvraagproces, het is noodzakelijk om te kiezen voor de kabel van het juiste merk, het is ook noodzakelijk om de prijspositionering beter te bepalen en het goedkoop te voorkomen. Allereerst wordt het aanbevolen om de prijspositionering van de hele industrie te begrijpen, omdat de verkoopprijs van kabels wordt beïnvloed door vele factoren, en de positionering van de industrie is een zeer belangrijk criterium voor oordeel. Dit leidt tot de situatie van misleid. Voor vrienden die geen ervaring hebben met de aankoop van elektriciteitsprestaties, moeten deze objectieve factoren worden gebruikt om te beoordelen of de prijspositionering redelijk is. Ten tweede zijn de specificaties en soorten kabels verschillend en is de applicatieomgeving anders. Natuurlijk zal er een bepaalde opening zijn in het applicatie -effect van de kabel en de prijs van de kabel zal normaal veranderen. Het moet vanuit praktisch oogpunt worden gekozen, in plaats van blindelings de best dure of de goedkoopste na te streven, moeten we deze factoren bepalen die de prijspositionering van kabels beïnvloeden, onnodige impact op iedereen vermijden en ervoor zorgen dat de kosteneffectiviteit van het gebruik bereikt een hogere standaard. Samenvattend zijn er veel factoren die de verkoopprijs van kabels beïnvloeden. Het wordt aanbevolen dat consumenten de specifieke situatie moeten analyseren. Alleen op deze manier kunnen ze een geschiktere kabel kiezen, en de kwaliteit en prijs van de

Automotive -kabelboom selecteerde de draad niet volgens de regels bij het veranderen van de draad (de draad was te dun), en een grote spanningsdaling vond plaats tijdens de hoge stroomuitgangsperiode, wat resulteerde in het genereren van warmte, wat resulteerde in de geleidelijke veroudering en schade aan de draadhuid; Onzorgvuldige installatie van de batterij, omgekeerde verbinding van de positieve en negatieve polariteit, kortsluiting in de alternator, schade aan elke isolerende pakking en isolerende mouw en omgekeerde verbinding van de magnetische veldlijn van de alternator en aardingsdraad zullen ervoor zorgen dat de bedradingsharnas verbrandt; De kabelboom van de auto wordt vaak bevestigd met een dunne ijzeren kaart. De rand is scherp als een mesrand en het oppervlak van de ijzeren kaart is niet geïsoleerd. Het voertuig oscilleert en fluctueert tijdens langdurig rijden. brandwond; Wanneer de auto -kabelboom tijdelijk is aangesloten op de elektrische apparatuur, worden de huidige inlaat en uitlaat van de zekering niet begrepen, dat wil zeggen dat het netsnoer naar believen wordt uitgezonden, of nadat de zekering is opgebrand, de zekering van hetzelfde, Specificatie wordt niet zoals vereist vervangen, of de dikke koperdraad wordt gebruikt in plaats van de zekering. Verlies het beschermende effect en verbrand het kabelboom; De twee terminals van de ampèremeter zijn vaak gemaakt van plastic isolerende mouwen. De plastic warmtedissipatie is slecht en moet zowel stroom als schommelingen als schommelingen en oscillaties weerstaan. Als de ammeterbedrading los is of het contact niet goed is, zal de temperatuur stijgen, wat resulteert in plastic smelten en aarding. De verbranding van draadharnassen;

World's Leading Trade Fair en Conference for Electronics 15-18 november, 2022 | Handelsbeurs centrum Messe München ETOP Wireharness Limited is de overzeese takken van Edgar Auto Harnesses Co., Ltd. We hebben samengewerkt om het bedrijf en de producten te promoten tot buitenlandse markten. ETOP is een IATF-16949 en UL-gecertificeerde toonaangevende fabrikant van aangepaste draadharnas

Uit de analyse van de structurele kenmerken van de lage, gemiddelde en hoge spanningskabelfouten die dit jaar zijn gevonden, zijn de eenfase-aardingsfouten van de kabels relatief vaak, vooral omdat de kabels worden beschadigd door externe krachten. Het is ook niet uitgesloten dat de kwaliteit van het lichaam wordt veroorzaakt, maar het is zeldzaam dat een dergelijk interne kortsluiting geen sporen van buitenaf vertoont. Er zijn weinig kabel-fase kortsluitfouten, omdat het fase-tot-fase kortsluiting in het algemeen tijdens de werking optreedt. Wanneer zich een fout voordoet, wordt een sterke kortsluitstroom gegenereerd, waardoor de snelheid van de snelheid van de snelheid wordt gestreept. De hoge temperatuur veroorzaakt door de sterke stroom zal in het algemeen de kabel verbranden en een open circuit falen veroorzaken. Er is een kortsluiting in de kabel en er zijn geen sporen te zien aan de buitenkant. Dit soort fout wordt in het algemeen veroorzaakt door de kwaliteit van de kabel en is relatief zeldzaam. Vanuit het perspectief van de foutpositie van de kabel is het zwakste deel van een kabel het tussenliggende gewricht. De algemene kabel heeft een of meerdere tussenliggende gewrichten. Bij het maken van het tussenliggende gewricht van de kabel, vanwege omgevingscondities, en de kabel wordt gelegd zonder vochtbestendige behandeling. Als het tussenliggende mondstuk tijdens de productie niet strak wordt gekrompen, kan dit vocht veroorzaken in het tussenliggende gewricht van de kabel- en procesafwijkingen. Tijdens de langdurige werking worden corona en vrije ontlading gegenereerd onder de werking van hoogspannings elektrisch veld, zodat het isolerende lichaam een ​​watervorm vormt totdat de isolatie verouderd en afgebroken is. Volgens de aard van de kabelfout kan deze worden verdeeld in open circuit, lage weerstand, hoge weerstand en flasho

De vuurvaste kabel kan nog steeds de normale werking van de lijn gedurende een bepaalde periode onder verbrandingsomstandigheden behouden, dat wil zeggen, in het geval van een brand zal de vuurvaste kabel niet tegelijk branden en kan hij nog steeds de normale voeding behouden voor een bepaalde tijd. Dit kenmerk bepaalt dat brandweerbestendige kabels een belangrijke rol spelen in moderne stedelijke en industriële gebouwen, omdat zodra een brand zich voordoet, de stroomvoorzieningscircuits van controle, monitoring, begeleiding en alarmsystemen de normale werking moeten behouden. Het belangrijkste gebruik van brandweerbestendige kabels: Brandbestendige kabels worden voornamelijk gebruikt in voedingscircuits van noodstroombronnen tot brandbestrijdingsapparatuur voor gebruikers, brandweerapparatuur, ventilatie- en rookuitlaatapparatuur, richtlichten, noodhulpbakken en noodliften. Bij het installeren van brandwerend kabels moeten werknemers aandacht besteden aan de volgende problemen: 1. Wanneer de brandweerkabel wordt gebruikt in kabelintensieve kabeltunnels, kabelinterlayers of op ontvlambare plaatsen zoals oliepijpen en oliedepots, moeten eersteklasse kabels eerst worden geselecteerd. Met uitzondering van deze gevallen, en wanneer het aantal kabels klein is, moeten klasse B brandwerende kabels worden gebruikt. 2. Brandweerstandige kabels worden meestal gebruikt als het voedingscircuit van noodvoeding en moeten normaal werken in geval van brand. Aangezien de omgevingstemperatuur tijdens een brand sterk stijgt, moet de dwarsdoorsnede van de brandweerkabel met ten minste één niveau worden vergroot voor een circuit met een long me

OBD, ook bekend als diagnostisch systeem aan boord, is een detectiesysteem dat wordt uitgebreid om de diagnose van voertuigemissies en aandrijfgerelateerde fouten te standaardiseren. Als standaardinterface kan de OBD -connector verschillende waarden van de Central Control Computer (ECU) van de auto uitvoeren. Het is de basis voor voertuigbedrijven en emissiediagnose. Heeft de installatie van OBD in de auto enig effect? De OBD -connector is niet ver van ons van ons. Als we naar de 4S -winkel gaan om de auto te controleren, ziet u mogelijk dat de technicus een speciale gegevenskabel gebruikt om de OBD -poort van de auto en het bijpassende display aan te sluiten. Dit is een eenvoudige manier om OBD -systeemgegevens te lezen. Natuurlijk kunnen gegevens worden geëxporteerd zonder de OBD -connector te gebruiken. Gegevens kunnen draadloos worden geëxporteerd met alleen Bluetooth en een mobiele telefoon. Over het algemeen is de OBD-connector voornamelijk geconcentreerd op het bedieningspaneel nabij de hoofdstoelstoel, weg van het warmtegererende aandrijfsysteem. OBD -connectoren zijn echter nog steeds nodig om een ​​uitstekende hittebestendigheid en impactweerstand te hebben. Vermijd hoge temperatuur die de prestaties van de gegevensoverdracht van de connector en losse pinnen veroorzaakt door hobbels wanneer de auto wordt veroorzaakt. Momenteel gebruikt de binnenlandse OBD een standaard 16-pins diagnostische interface, die stabiel en duurzaam is, en wordt ze diep vertrouwd door consumenten. Ga voor meer nieuws en productinformatie van ons bedrijf naar onze officiële website. We verkopen ook draadharnas, connectoren, aangepaste kabelassemblages, automotive draadassemblage, aangepaste kabels en connectoren overmolding.

De kwaliteit van een product is goed of slecht en de eerste functie wordt weerspiegeld in de uiterlijkkwaliteit van het product. Wat voor soort product of half afgewerkt product ook is, de uiterlijkkwaliteit moet aandacht krijgen in productie en strikte controle en inspectie moet worden geïmplementeerd. De omhulsel is het uiterlijk van de kabel, en de uiterlijkvereisten zijn glad en rond, uniform in glans, geen excentriciteit (niet hoger dan de gespecificeerde afwijking), geen mechanische schade, afgevlakt, geen zichtbare zonneën, bellen, blaren, duidelijke deeltjes, bamboe Sectievorm, twistvorm, enz. Naast het voldoen aan de bovenstaande kwaliteitsvereisten, heeft de dikte van de omhulsel ook een zekere invloed op de kwaliteit van de kabel. Als de dikte van de omhulling lager is dan de standaardvereisten, is deze natuurlijk niet gekwalificeerd, maar als de dikte de standaardvereisten overschrijdt, is deze ook ongekwalificeerd. Bijvoorbeeld: het kabelmodel is zr-kvvp 4*1,5 mm2 en de gemiddelde dikte van de mantel wordt gemeten als 1,6 mm. Als dit model verwijst naar de GB9330-88-standaard, moet de dikte 1,2 mm zijn. De redenen voor diskwalificatie zijn als volgt: (1) Verminder de levensduur. Nadat de kabel is gelegd, wordt deze lange tijd bekrachtigd, wat warmte -energie zal genereren. De toegestane werktemperatuur van de geleider is 70 ° C. De langdurige gebruikstemperatuur van PVC mag niet hoger zijn dan 65 ° C. Als het in de zomer is, zal de werktemperatuur stijgen en deze temperaturen zullen door de externe gaan die de omhulsel wordt uitgezonden, neemt de dikte van de omhulsel toe en is de warmte -energie moeilijk te verdwijnen, wat de levensduur van de kabel zal beïnvloeden . Vanwege d

De interne bedrading van de auto is erg complex. Men kan gezegd dat het nog moeilijker is om zijn elektrische prestaties efficiënt en nauwkeurig te testen. In termen van de verbinding tussen de kabelboomaansluiting en de draad is het noodzakelijk om de krimpverbinding tussen de terminal en de draad en de geleiderverbinding te detecteren. , Isolatielaagaansluiting, isolatie krimp met afdichtingsstekker, ribaansluiting, verbindingssterkte, spanningsval, soldeeraansluiting, enz. Bij het testen van de kabelboom, op welke parameters moeten we voornamelijk aandacht besteden? Op welke manieren zullen we beoordelen of het kabelboom gekwalificeerd is? Detecteer voornamelijk de nominale spanning, nominale stroom, temperatuurstijging, contactweerstand, isolatieweerstand, elektrische sterkte, bestand tegen de huidige cyclus en andere indicatoren. Mechanische eigenschappen We kunnen de insertiekracht, uittrekkracht, terminale retentiekracht, haaksterkte, ontgrendelingskracht, mechanische impactweerstand en andere indicatoren detecteren. Omgevingsprestaties kunnen luchtdichtheid, waterweerstand, zoutspuitweerstand, warmteveroudering, oliereerstand, etc. detecteren, etc. Onder hen, vergelijkbaar met de aansluiting van de isolatielaag, kan de bedrading van de autocabine worden getest door het kabelboom te buigen tijdens het montageproces ? Hoe kan u snel beoordelen of de kabelboom aan of uit is? Veelvoorkomende gereedschappen voor het testen van draadharnas

Het wordt vaak gehoord dat mensen om u heen alle soorten draden en kabels als kabels verwijzen, en stroomkabels zijn ook verenigd. Dit is eigenlijk onjuist. Er zijn veel verschillen tussen kabels en draden in termen van normen, planning, gebruik en kenmerken, dus de twee mogen niet worden verward. 1. Het verschil tussen materialen Elektrische draad Een geleidingsdraad die wordt gebruikt om elektrische stroom te dragen. Er zijn verschillende vormen zoals vast gestrand of folie geweven. Volgens de isolatiestatus is deze verdeeld in twee categorieën: kale draad en geïsoleerde draad. Een kabel bestaat uit een of meer geïsoleerde geleiders met geleidende kernen geplaatst in een afgedichte schede. Een beschermende dekking kan worden toegevoegd. Het verschil tussen draden en kabels is dat de standaard van de draad over het algemeen kleiner is. Het ontwerp is relatief eenvoudig, maar soms wordt de kabel ook geclassificeerd als een gegeneraliseerde draad. 2. Het verschil in gebruik Kale draden zijn draden die niet zijn bedekt met enige isolatie of bescherming. Naast het worden gebruikt als een draad voor het verzenden van elektrische energie en informatie, kan het ook worden gebruikt om elektrische componenten en verbindingsdraden te produceren. Over het algemeen worden koper, aluminium, koperlegering en aluminiumlegering gebruikt. Bovendien zijn er allerlei geïsoleerde draden geschikt voor speciale behoeften. Zoals laagspanningsdraden voor auto's voor hoogspanningspunten voor auto's, looddraden voor motoren en elektrische apparaten en compensatiedraden voor luchtvaartdraden. Kabels worden gebruikt om elektrische energie te verzenden, te verdelen of elektrische signalen te verzenden. Kabels kun

Vermogenkabels worden gebruikt om grootschalige elektrische energie in de net van het voedingssysteem te verzenden en te verdelen en besturingskabels die de elektrische energie direct van de distributiepunten van het voedingssysteem overbrengen naar de stroomverbindingslijnen van verschillende elektrische apparatuur. In termen van het aantal kabelkernen, volgens de vereisten van het vermogensnet, is de voedingskabel in het algemeen 5 cores, terwijl de bedieningskabel wordt gebruikt om besturingssignalen te verzenden. Classificatie van stroomkabels: 1. Coaxiale kabels. Coaxkabel is een transmissiemedium dat bekend is voor veel vrienden. Het is een kabel met meerdere lagen geïsoleerde draad gewikkeld rond een tussenliggende koperen geleider. Het wordt gekenmerkt door een goed anti-interferentievermogen, stabiele gegevensoverdracht en lage prijs. 2. Twisted Pair is een flexibele communicatiekabel die meerdere paren geïsoleerde koperen draden bevat. Het wordt gekenmerkt door lage prijs, dus het wordt veel gebruikt, zoals onze veelgebruikte telefoonlijnen. 3. Optische vezelkabel. Vergeleken met kopermedium is glasvezelkabel een nieuw generatiemedium. Optische vezel heeft de betrouwbaarheid, beveiliging en netwerkprestaties aanzienlijk verbeterd. Vermogenkabels zijn verdeeld in kabels met een hoogspanningskabels en kabels met een laagspanningsvermogen. Als het een hoge spanning is, is er een laag harsachtige vulstof binnenin om te isoleren. In hoogspanningskabels is deze laag een belangrijk onderdeel van isolatie. De laagspanningskabel heeft deze laag niet en er zijn enkele lintachtige dingen erin gewikkeld, die de verschillende kerndraden van de kabel moeten repareren en het gat in het midden vullen. De functies van de laagafschermingslaag zijn als volgt: 1. Omdat de stroom die door de voedingsk

Ipc-whma-a-620b: Standaardvereisten en acceptatie voor kabel- en draadharnasassemblages Details zoals hieronder koppeling https://drive.google.com/open?id=0b8nqa13oijzvtkk3dfnxa05ky2m

De ETOP (Edgar) zou worden gesloten van 24 januari 2017 tot 4 februari 2017 voor CNY.